Thread: Peugeot 307, Baujahr 2003

Manche Dinge sind für die Ewigkeit gemacht. Zippo-Feuerzeuge, Mag-Lite-Taschenlampen, die große Jugendliebe, Opas Taschenmesser und Omas gusseiserne Pfanne. Maschinen mechanischer Art gehören für gewöhnlich nicht dazu, wenn man mal von ein paar Schweizer Uhrwerken absieht. Sie benötigen regelmäßige Pflege, Wartung und auch Kontrolle, ob alle Teile noch richtig ineinandergreifen und funktionieren. Nicht umsonst müssen Fahrzeuge in fixen Abständen zur Durchsicht und zum TÜV. Dabei geht es nicht nur um die reine Funktionstüchtigkeit, sondern auch um die damit verbundenen Sicherheitsaspekte. Trotzdem gibt es immer wieder ein paar Spezialist*innen, die versuchen, sich dieser Notwendigkeit zu entziehen, sei es um Zeit und Geld zu sparen oder aus reiner Faulheit. Wird schon nichts passieren! Ein besonders krasses Beispiel liefert euch unser Lieblingsschrauber @MaximalesD aus seiner Werkstatt mit dem nun folgenden Thread. Anschnallen!

„Ich hab bisher noch nie wat am Auto mache lasse, der fuhr immer ohne Probleme, hat noch nie ne Werkstatt jesehn!“

„Deswegen hat der TÜV den du über 2 Jahre (!) überzogenen hast, die Karre (zum Glück) ja jetzt auch mit 2 Seiten Mängelbericht stillgelegt!“

Ich bin so müde😑

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Kurz zum Hintergrund:

Auto:
Peugeot 307, Baujahr 2003, seit etwas mehr als 4 Jahren in seinem Besitz, letzter Ölwechsel 2012(„Aber ich kipp immer genug nach!“), Zahnriemen seit 8000 Kilometern fällig, Kupplung kommt auf dem letzten Zahn, Bremsen – Eisen auf Eisen

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Sämtliche Aufhängungskonponenten ausgeschlagen, Reifen von 2010(„Da is ja noch Profil drauf!“ – „Klar, die sind so hart, da kannste mit ner Flex dran gehen und da würde nix runter gehen!“), Abgasanlage so undicht, dass hinten fast nix mehr rauskommt…

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Motor und Getriebe aus allen Löchern am Öl pissen, Motorkontrollleuchte – ABS Lampe – Airbag Lampe an(„Die seh ich schon gar nicht mehr, die kenn ich nur angeschaltet!“), Windschutzscheibe gerissen, Beide Radlager vorn sowasvon durch(„Ich dachte das kommt von den Reifen!“)

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Blinker ohne Funktion UND die Hupe klappt nicht

So!

Die Karre steht jetzt bei mir aufm Hof(mit nem Abschlepper geholt) und morgen abend kommt der Schrotti die Möhre abholen…
Ich hab wirklich schon viel gesehen aber dieser Peugeot war echt der Kracher!

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Deswegen lege ich jedem von euch wirklich etwas ans Herz:

Ihr müsst keine Ahnung von Autos haben aber auch Maschinen brauchen etwas Pflege um anständig zu funktionieren!
Lässt also zumindest regelmäßig mal einen Fachmann zumindest drüber (und drunter) schauen!

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Fast alle oben von mir aufgeführten Mängel sind zudem Sicherheitsrelevant und stellen nicht nur eine Gefährdung für euch, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer dar!
Seid also vernünftig und bedenkt dies bitte, wenn euer Auto euch deutlich mitteilt, dass es leidet!

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Zumal die meisten Reparaturen, wenn ein Defekt früh genug erkannt wird, gar nicht so teuer sind als wenn man trotz schleifender Bremse noch hunderte Kilometer weiter brummt!
Seht den von mir beschriebenen Fall als abschreckendes Beispiel

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit

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— Maximales Drehmoment (@MaximalesD) September 28, 2022

Das sagen andere User:

Äh ja, so haben wir auch geschaut. Ganz schön fahrlässig und dumm, oder? Ist euch so ein nachlässiger Kandidat oder Kandidatin auch schon mal begegnet? Schreibt’s uns in die Kommentare oder teilt eure kuriosesten Werkstatt-Erlebnisse. Nachfolgend haben wir noch ein paar Reaktionen und Antworten anderer Leserinnen und Leser.

Ganz ehrlich? Ich lass mir vom Mann alles am Auto erklären und frag auch immer nach, denn wenn ich das Auto fahre habe ich auch eine Verantwortung für mich, die die ich fahre und den anderen Verkehrsteilnehmern

— froeschi Sofatiere, Ritter der Schnuffelrunde(🏡) (@sofatiere) September 28, 2022

ja gerade was die Reifen angeht, sie sind der einzige Teil vom Auto mit Kontakt zur Straße… ich habe vor ein paar Wochen Auto beim Schrauber gehabt,“Profil ist doch noch gut“ „Alter die Reifen sind aus 2006, da fährt sich auch nix mehr ab!!“
jaaa ok mach mal neu!

— Flo (@flofi_kb) September 28, 2022

EIGENTLICH sollten Bremsleuchten immer angehen, da der Kontakt direkt am Pedal ist..

— Der Baldur (@Der_Baldur) September 28, 2022

Hab ich auch öfter: „War noch nie krank, hab noch nie Tabletten genommen, bin robust, kerngesund!”
Befund: BMI knapp 40, RR 200/110mmHg, HbA1c 12,2, Harnsäure 9,5, Crea 1,8, Füße taub, pinkelt Zucker.
Naja.

— Doc Glitz (@DocGlitz) September 29, 2022

Hier, Fiat Cinquecento, glaub Bj. 97. Radhaus hinten links. Fotos sind von 2011. Auto hatte noch 8 Monate Tüv 😳

— JaWa (@Xhelldoor) September 28, 2022

Und immer ohne Probleme übern TÜV gekommen

— Katrin (@luckycat12) September 28, 2022

Klingt eigentlich nach nem ganz normalen peugeot…
Ich darf das, ich bin geschädigt und traumatisiert fürs leben von nem 206er ☺
Grad dass der auspuff überhaupt noch dran war, istn wunder.

— Scipio (@Scipioftw) September 28, 2022

TÜV 2 Jahre überzogen?!?

Gibt’s bei euch keinerlei Verkehrskontrolle?

Wegen der Farbe der Plakette fällt das doch jedem Hans Otto auf 🤔

— Andreas Merz 💚 (@merz_andreas) September 28, 2022

Wäre es ein AKW hätte der TÜV Süd nochmal ein Auge zugedrückt. Für weitere 8 Jahre. 😉

— Der grüne Gaumen (@Astro__Sven) September 29, 2022

„Ich hab bisher noch nie wat am Auto mache lasse“

Herzlichen Glückwunsch. Sie verdienen damit das Prädikat „Rollende Zeitbombe“. Bitte holen Sie sich den Idiotenstempel am Empfang an.

Sowas kann man doch nicht mehr mit Unwissen schön reden.

— Ghorondor (@Ghorondor) September 28, 2022

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit! Da wir gerade beim Thema sind, schaut doch hier noch rein:

Thread: Von der Autoliebe zur Autokorrektur